Kit de conversion de buggy de golf électrique

Le meilleur buggy de golf électrique en Australie est le modèle GE-2AC, une voiturette de golf à 2 places (ou 2 + 2 places) avec un système CA comme standard. Cette voiturette de golf de 4 places est équipée d'un puissant moteur AC 5KW avec un frein électromagnétique et un contrôleur USA Curtis. L'essieu arrière est en continu variable, offrant des performances lisses et efficaces sur le parcours de golf.

La voiturette de golf GE-2AC dispose d'un accélérateur de détection d'angle sans contact pour un contrôle précis, ainsi qu'un système de direction de rack et de pignon bidirectionnel avec compensation automatique de contrecoup. La suspension avant et arrière est à la fois indépendante, offrant une conduite confortable sur un terrain accidenté.

La sécurité est une priorité absolue avec ce buggy de golf électrique, qui comprend des freins à disque électriques et hydrauliques pour une double sécurité et un parking automatique. Le corps est en plastique PP de haute qualité, assurant la durabilité et la résistance à l'usure.

Les autres caractéristiques de la voiture de visites électriques GE-2AC comprennent les pneus Carlisle américains, une jauge numérique avec une vitesse et un affichage de carburant, et un cadre de poutre à structure en aluminium à haute résistance. La plaque de base est en plastique résistant à la corrosion, et les interrupteurs de verrouillage électrique et d'engrenage de démarrage sont importés pour la fiabilité.

Avec sa construction de haute qualité, ses caractéristiques avancées et ses améliorations de sécurité, la voiture électrique GE-2AC modèle est le meilleur buggy de golf électrique pour les golfeurs en Australie.

Système AC de véhicule électrique 2 places / (2 + 2 places) comme standard

Modèle de voiture électrique GE-2AC

Description et remarques

MOTEUR AC 5KW (avec frein électromagnétique)

Controller USA Curtis: 1234-5271 275A

Essieu arrière essieu arrière variable (produit importé)

Accélérateur Accélérateur à détection d'angle sans contact (hermétiquement scellé / breveté)

Système de direction Système de direction de rack bidirectionnel et de pignon (fonction de compensation automatique de réaction)

Suspension avant suspension indépendante SUSPENSION HYDRAULIQUE (suspension indépendante)

Suspension arrière indépendante suspension à ressort hydraulique (suspension semi-indépendante)

Trime extérieure du corps dans PP Engineering Plastic, coloriage de moisissure

Gauge de jauge numérique, jauge de carburant, vitesse vers l'avant, affichage vers l'arrière, rapide et lent

Siège à bas prix de dossier

Pneus American Carlisle 205 / 50-10 Tires, plus résistants à l'usure

Système de freinage Brake électrique et frein à disque hydraulique à quatre roues Double sécurité pour un effet de freinage plus sûr (parking automatique, produit breveté)

Couleur du corps: couleur régulière, la couleur spéciale n'est pas incluse

Plaque de base PP Plate de base de batterie (pas de rouille, résistante à la corrosion)

Cadre Girère de structure en aluminium à haute résistance (durable, résistant à la corrosion)

Démarrage de l'élément importé du verrouillage électrique

Commutateurs de vitesse avant et arrière Composants importés

Autorisation de sol 150 mm

Largeur de roue avant / arrière 1080/1190 mm

Empattement avant / arrière 1645 mm

Le rayon de tournage minimum est de 2,6 m

La vitesse avant maximale de 18 à 40 km / h peut être ajustée, et les engrenages rapides et lents sont définis

Gradabilité ≤ 40%

Kilométrage (plat) 100-120 km (72 trous consécutifs sur le parcours de montagne)

Poids net 390 kg (2 + 2 sièges: 425 kg)

Taille du corps (l * w * h) 2370 * 1190 * 1865 mm (2 + 2 sièges: 2750 * 1190 * 1885 mm)

Interrupteur de remorque Entretien plus facile et plus rapide

Rétroviseur du rétroviseur

Jantes

Pare-brise One-pièce