Coût de camion à plateaux électriques

Camions électriques à plat

Modèle ge -fh2ac + d

Configuration principale

MOTEUR AC 4KW (avec frein électromagnétique)

Contrôleur Contrôleur USA CURTIS: 1234-5271 / AC 275A (programme étanche / dédié)

Batterie Batterie sans maintenance 48V (6PCS 8V) 150AH

Accélérateur Accélérateur à détection d'angle sans contact (entièrement scellé hermétique étanche / breveté)

Chargeur Chargeur Smart Charger 48 Volt 17 AMP Tension Responsable

Essieu arrière à variable d'essieu arrière variable, différentiel d'entraînement à haut rendement, peut être équipé de deux rapports de 12: 1 ou 16: 1 selon les différents besoins du client

Largeur de roue avant / arrière: 1080/1190 mm

Empattement avant / arrière 2470 mm

Autorisation de terre 120 mm

Le rayon de tournage minimum est de 3,7 m

La vitesse avant maximale est réglable de 18 à 33 km / h, et l'interrupteur de vitesse lent peut être accéléré

Gradabilité ≦ 40%

Kilométrage (plat) 90-120 km

Poids net 320 kg

Taille corporelle (longueur * largeur * hauteur) 3150 * 1190 * 1880 mm

L'extérieur du corps est fait de plastiques d'ingénierie PP, et la peinture dupont est pulvérisée et colorée

Cluster d'instruments Cluster d'instruments numériques (peut afficher le niveau de la batterie, la vitesse du moteur, le kilométrage unique, le kilométrage total, le temps de fonctionnement cumulatif)

Siège à bas prix de dossier

Le verrouillage électrique du démarreur est équipé d'une touche standard et d'une clé étanche

Commutateurs de hayon avant et arrière

Pliage du pare-brise

Couleur corporelle Une variété de couleurs sont disponibles pour que les clients choisissent ou personnalisent la couleur par les clients

Système de direction Système de direction de rack bidirectionnel et de pignon (fonction de compensation de dégagement automatique)

Frein électromagnétique du système de freinage et double assurance frein à disque hydraulique à quatre roues, apportant un effet de freinage plus sûr (parking automatique, produit breveté)

Suspension de suspension avant suspension indépendante

Interrupteur de remorque Entretien plus facile et plus rapide

Suspension arrière indépendante SUSPENSION SHOCK HYDRAULIQUE (suspension semi-indépendante)

Pneus US Carlisle205 / 10-6 pneus de pli (pneus 18 / 8.5-8 disponibles)

Plaque de base PP Batterie Plaque inférieure en plastique (pas de rouille, résistance à la corrosion)

Cadre Girère de structure en aluminium à haute résistance (durable, résistant à la corrosion)

Acier électrophorétique à l'épreuve de la rouille